塞尔维亚国家旅游局局长拉博维奇多次提到★“钢铁友谊”一词，这背后其实是两国经济合作与文旅联动的深度绑定。

　　或许不久的将来，欧洲旅游排行榜上，★★★“法意瑞★★★”真要给“塞克波”（塞尔维亚、克罗地亚、波黑）让位了。毕竟，谁能拒绝一个免签、便宜、还把你当自家人的国家呢？

　　更狠的是航线年塞尔维亚航空一口气开通了★★★“贝尔格莱德至广州★★、天津的直航”★★，2025年初还将新增上海航线。航班数量从零星几班飙升至★“每天一班”，直接打破了中国游客★★“转机地狱”的魔咒。

　　因为中企承建的匈塞铁路让游客1.5小时横跨两国，被称作★“一带一路体验游”的活广告；

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　　这个东南欧国家★★，凭借对中国游客的“零门槛★★”政策，2024年直接让中国游客数量同比增长了71%，过夜人次达28★.8万，跃居塞尔维亚外国游客第三大来源国！

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　　正如塞尔维亚总统武契奇所说：“我们的成功在于抓住了亚洲游客，尤其是中国游客的心。”

　　近代历史上，中国与塞尔维亚的关系也是相当稳定的好，有传言称，中国的飞机隐身涂层能得到快速发展★★，少不了塞尔维亚的一份功劳。

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　　当老牌强国还在纠结★★★“是否增设中文导览★★”时，塞尔维亚已把中文路标铺到了乡村小镇。这场逆袭的背后★★，是精准捕捉中国游客痛点的策略★★★，更是中塞两国从政治互信到民间友好的水到渠成。

　　更惊人的是客群结构——塞尔维亚不仅吸引中老年游客，还成为年轻人“穷游欧洲★★”的首选跳板★★★。凭借巴尔干半岛的地理优势，游客可低成本辐射克罗地亚、波黑等国，实现“一张门票玩转多国”★★★。

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　　反观传统欧洲强国利来老牌国际，许多景点仍依赖“吃老本★★”，服务意识滞后。不少网友都吐槽★：★★★“在巴黎被偷到崩溃，在塞尔维亚却被大爷请喝咖啡、被美女打招呼★★★、被帅哥免单——这就是差距★★★！”

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　　另外，首都贝尔格莱德街头的中文标识、本地人都直接用中文打招呼的“社牛”操作，让中国游客直呼“像回家★★★”★★；更重要的是，塞尔维亚旅游局那真是对中国人好啊，不但在中国社交媒体疯狂精准营销，甚至要“让中国游客成为最大国际客源★★”。

　　老牌旅游强国们还在纠结“签证便利化★★”、怎么在签证上雕花吸引游客等等，反观塞尔维亚都已经拿数据砸脸了：