人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　“‘天窗’命令已下达，各组可以开始作业……★★”2月6日，正值春运期间，国铁南宁局南宁南站内机器轰鸣、人声鼎沸★★，随着作业指令下达★★★，标志着南宁南站场设备集中整治施工正式拉开帷幕。

　　为确保南宁南站场薄弱行车设备集中整治任务如期完成，有效提升行车设备质量★★★，集团公司统一部署，采取跨段调配施工机具★★、人员、路料等施工资源，对南宁南站场线路轨枕★★★、钢轨及道岔大部件等设施设备进行全面养护及维修，为旅客平安出行和西部陆海新通道班列货源高效集结保驾护航。

　　为保障集中修施工安全可控★★，施工单位组织配合单位深入现场开展设备质量分析和现场踏勘调查，认真研判现场施工作业风险，重点卡控劳务工培训、防护制度落实、开通条件把控等关键环节。施工负责人全程参与施工组织及现场盯控★★，严防野蛮施工、超范围施工，严格落实大型施工机械“一机一防护”、路用车运行“要道还道★”、未停电使用勾机须限高等制度★，确保安全措施落到实处。

　　在本次集中修施工中，南宁工务段联合南宁车务段、南宁电务段★★、南宁通信段★★★、百色工务段★、玉林工务段等单位★★，集结了5支专业施工队伍★、352余名作业人员、16台勾机、5组轨道车★★★，计划利用36个“天窗”完成轨枕更换12821根、道岔大部件更换90个、钢轨更换231根、附带曲线块★★★、道岔导曲线组、安装道岔防松脱锁紧垫圈120组★、打磨道岔67组及岔间联接线公里的施工任务★★，并综合利用施工天窗进行翻浆冒泥及接头病害等设备维修作业。

　　为督导集中修施工高效推进，南宁工务段设立了现场联合指挥部，由车务★★★、工务、供电★★、通信★★、电务组成现场协调组、安全监督组、质量监督组利发国际在线登录入口★★★，每日盯控施工兑现情况，及时协调和解决各类问题★★★。各专业提前开展施工区段钢轨、轨枕★★★、轨件等路料预卸和组装工作；成立施工专班及施工计划管理小组，共同参与★“一日一案★★★”编制，制定每日施工“三图一表★★”并严格审核，梳理分析现场作业梗阻，确保各项施工顺利开展。

　　集中修期间，南宁工务段党委组织开展★“全力决战18天 誓夺南宁南站设备集中修全胜”党内主题实践活动★★，成立2支党员突击队，集中力量破解施工★★、设备★、技术、管理等方面存在的难题，有力保障集中修施工高质量稳步推进★★★；强化干部作用发挥，组织段干部作风督查组深入现场开展督导检查，确保各项施工安全措施落实到位。此外★★★，该段严格落实后勤保障措施，在南宁南线路车间成立后勤保障小组，为作业人员解决后顾之忧★★★。（王勇 宋彤波）

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ★★★，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用

　　结合2024年湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路等集中修施工经验与教训，相关单位通过“大修+维修”★★★“大机+小机”相结合的方式，最大化利用施工“天窗★★”，尽可能降低施工对正常运输造成的影响。坚持“强结构、补短板、提质量★★★”理念，在施工过程中计划安排人员开展道岔几何尺寸精调26组、轨底胶垫更换30000块等维修工作，进一步改善线路设备质量★。

　　南宁南站作为重要铁路枢纽，连接着南昆铁路、南防铁路、湘桂铁路等主要干线，承担着中越班列和西部陆海新通道班列编解任务，每日货车解编量达1.1万余辆。